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优步拟扩充英伟达技术支持的自动驾驶出租车车队，目标10万辆

英伟达(NVDA.O)当地时间10月28日宣布与优步(UBER.N)达成合作，将利用其新一代无人驾驶出租车和自动配送车队、全新英伟达DRIVE AGX Hyperion 10自动驾驶开发平台以及专为L4级自动驾驶打造的英伟达DRIVE AV软件，共同扩展全球规

“到2026财年，Blackwell和Rubin这两款芯片的订单已经攒下足足5000亿美元了。”在华盛顿最近开的GTC大会上，英伟达CEO黄仁勋对着全场观众宣布了这个数。台下当时一片寂静，感觉这数字压根儿就超出了大多数人的理解范围。

历经一年时间， Meta Platforms 和一小队银行家及律师最终成功为一个价值 270 亿美元的数据中心项目筹集了资金，且没有对公司财务造成任何直接损害。美国证券交易委员会的一封私人信件促成了这笔交易的达成。

半导体设计公司Arm正与Meta合作，旨在增强这家社交媒体巨头的AI系统，这一合作发生在前所未有的基础设施建设浪潮中。根据合作协议，Meta的排序和推荐系统将迁移到Arm的Neoverse平台，该平台最近针对云端AI系统进行了优化。

他公开承认AI泡沫“很有可能”出现，却强调对Meta而言，犹豫的风险远高于过度投资。数据显示Meta的投入已极具规模：2024年狂购35万块英伟达H100 GPU，总算力达60万H100等效；2025年6月整合分散部门成立“Meta超级智能实验室”，以148亿

正如马斯洛需求理论所揭示的，当低层次的目标被攻克后，更高阶的诉求便会自然浮现。对跑者而言，这意味着不再满足于「能跑」，而是渴望「跑得更快、更稳、更高效」。这种转变，既要求训练计划的科学迭代、饮食作息的精细调整，更直接指向脚下的跑鞋 —— 从新手阶段对「缓震保护